“GT는 견적서가 좀 다릅니다.”
EV4 GT 가격을 물었더니 5,517만 원이라는 답이 돌아왔습니다. 그런데 계약서에 적히는 숫자는 5,804만 원이었습니다.
두 값이 갈리는 이유는 전기차 세제혜택입니다. 기아 가격표에는 세제혜택 전 5,804만 원과 세제혜택 후 5,517만 원이 나란히 적혀 있는데
밖에서 도는 값은 대부분 뒤쪽 숫자입니다.앞쪽을 모르고 가면 견적서 앞에서 한 번 멈추게 됩니다.
핵심만 먼저
EV4 GT는 트림이 하나뿐입니다. 판매가격 5,804만 원, 세제혜택 후 5,517만 원입니다. 선택 옵션은 다섯 가지이고 전부 넣으면 336만 원이 붙습니다.
EV4 GT 가격표 — 고를 트림이 없습니다
일반 EV4는 에어와 어스, GT 라인으로 나뉩니다. 배터리도 스탠다드와 롱레인지 두 가지라 조합이 여섯 개입니다. GT는 다릅니다. 트림 구분이 아예 없습니다. 81.4kWh 배터리에 앞뒤 모터를 모두 얹은 4WD 한 가지뿐입니다. 고민할 것은 트림이 아니라 옵션과 색상입니다.
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⚠️ 타이어 값이 따로 듭니다
GT에는 245/40 R20 피렐리 퍼포먼스 썸머 타이어가 기본으로 물려 나옵니다. 기아도 가격표에 겨울철에는 접지력이 크게 떨어진다며 동절기용 타이어로 바꾸라고 따로 안내하고 있습니다. 눈이 오는 지역에 산다면 겨울 타이어 한 세트를 예산에 미리 넣어야 합니다.
옵션을 어디까지 넣을 것인가
트림이 하나라 가격을 움직이는 것은 옵션뿐입니다. 다섯 가지가 있고 값 차이가 큽니다. 가장 비싼 것이 128만 원, 가장 싼 것이 40만 원입니다. 무엇부터 넣을지는 이 차를 어디에 쓰느냐로 갈립니다.
드라이브 와이즈 128만 원
고속도로 주행 보조 2와 후측방 충돌방지 보조가 여기 들어 있습니다. 장거리를 자주 뛴다면 가장 먼저 고를 항목입니다.
와이드 선루프 64만 원 · 빌트인 캠 2 플러스 45만 원
선루프는 취향입니다. 빌트인 캠은 64GB 메모리 카드가 함께 오고 증강현실 내비게이션이 딸려 옵니다.
헤드업 디스플레이 59만 원 · 유틸리티 40만 원
유틸리티는 실내 콘센트와 실외 커넥터입니다. 캠핑이나 차박에서 전기를 쓸 생각이라면 값에 비해 쓰임이 큽니다.
기본 판매가격
5,804만
옵션 다섯 가지
336만
옵션 전부 넣으면
6,140만
이 차를 살 사람과 그렇지 않은 사람
292마력에 런치 컨트롤이 들어간 차를 5,800만 원대에 사는 것은 드문 기회입니다. 다만 GT는 성능을 위해 내준 것이 있습니다. 20인치 휠에 썸머 타이어를 신고 앞뒤로 모터를 두 개 얹으면서 공차중량이 1,990kg까지 올라갔고
그만큼 한 번 충전으로 가는 거리가 줄었습니다.매일 먼 거리를 오가는 차로 쓸 생각이면 여기를 먼저 따져야 합니다. 반대로 평일에는 짧게 타고 주말에 즐기는 쓰임이라면 이만한 값에 이만한 성능이 없습니다. 옵션을 전부 넣으면 6,140만 원이 되는데 여기서 세제혜택과 보조금이 다시 빠집니다. 체감하는 금액은 표에 적힌 숫자보다 낮아집니다.
색상은 다섯 가지입니다. 오로라 블랙 펄과 셰일 그레이, 마그마 레드는 추가 비용이 없습니다. 흰색인 스노우 화이트 펄은 8만 원이 붙습니다. 요트 매트 블루만 30만 원입니다. 무광이라 값이 셉니다. 기아는 무광 색상은 자동 세차를 권하지 않는다고 안내합니다. 흠이 났을 때 다시 칠하는 것도 일반 색상보다 까다롭습니다. 30만 원은 색값이 아니라 관리 방식을 함께 사는 값이라고 보는 편이 맞습니다. 실내 색상은 고를 것이 없습니다. 블랙과 네온을 섞은 GT 전용 한 가지뿐입니다.
가격표에 잘 안 보이는 지출이 하나 더 있습니다. 기아 커넥트 스토어입니다. 차 안에서 영상을 보는 스트리밍 프리미엄은 1년 약정으로 월 11,000원, 약정 없이 쓰면 월 24,000원입니다. 디즈니나 마블 같은 화면 테마는 하나에 29,900원이고 한 번 사면 계속 씁니다. 차값에 들어가는 항목이 아니라 나중에 따로 나가는 돈입니다. 반면 하만카돈 8스피커와 외장 앰프는 GT에 처음부터 들어 있습니다. 다른 트림에서 돈을 더 내야 하는 것이 여기서는 기본입니다. 20인치 전면가공 휠과 네온 색 브레이크 캘리퍼도 마찬가지입니다. 값을 따질 때 빠뜨리기 쉬운 쪽이라 함께 놓고 보시는 편이 좋습니다.
기아 커넥트도 처음 가입하면 기본 서비스가 5년 무료입니다. 긴급출동과 에어백 전개 자동 통보, 배터리 상태 확인이 묶인 라이트 서비스는 거기서 5년을 더 줍니다. 무선 업데이트와 디지털 키도 이 가입에 걸려 있습니다. 차를 오래 탈 생각이라면 계약할 때 가입 절차를 같이 마쳐 두는 편이 편합니다. 충전과 관련해서는 양방향 온보드차저가 기본입니다. 히트 펌프와 배터리 히팅 시스템도 값을 더 내지 않고 들어갑니다. 겨울에 주행거리가 덜 깎이는 쪽으로 작동하는 장치들입니다. 주차를 도와주는 장비도 값에 포함돼 있습니다. 서라운드 뷰 모니터와 후측방 모니터, 차 밖에서 차를 넣고 빼는 원격 스마트 주차 보조까지 기본입니다. 좁은 주차장을 매일 쓰는 분이라면 체감이 큰 항목입니다. 스마트 파워 트렁크도 마찬가지로 처음부터 달려 나옵니다.
📊 선택 옵션 가격 비교
다섯 가지 가운데 값이 큰 세 가지를 나란히 놓았습니다. 드라이브 와이즈 하나가 나머지 둘을 합친 것과 비슷합니다.
EV4 GT 선택 옵션 가격 (만 원)
쓰임에 따라 답이 갈립니다. 자기 경우를 찾아보시면 됩니다.
가격은 기아 공식 가격표 2026년 9월판 기준이며 판매 조건과 선택 품목에 따라 달라질 수 있습니다. 옵션 합계 336만 원과 6,140만 원은 개별 금액을 더한 계산값입니다. 제로백으로 불리는 0에서 100km/h 도달 시간은 이 가격표에 나와 있지 않습니다. 계약 전 영업점 견적서에서 확인하시는 것이 정확합니다.
출처: 기아 공식 가격표 EV4 GT(2026년 9월판) · 기아 공식 가격표 EV4(2026년 9월판) · 현대자동차그룹 뉴스룸 2026.02.02 · 2026년 9월 11일 기준
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