“디젤이 토크는 10kgm 더 셉니다.”
2026 아우디 Q7 제원은 V6 3.0 디젤 50 TDI가 286마력에 61.18kgm, 가솔린 55 TFSI가 340마력에 51kgm입니다. 출력은 가솔린이, 토크는 디젤이 앞섭니다.
0-100km/h는 가솔린이 5.6초로 0.5초 빠릅니다. 그런데 한 번 주유로 가는 거리는 디젤이 200km 가까이 멉니다.
전장 5,070mm의 차체와 780리터 트렁크는 두 엔진이 같습니다.무게는 디젤이 75kg 더 나갑니다.
먼저 정리하면
Q7은 전장 5,070mm, 전폭 1,970mm, 전고 1,705mm에 휠베이스 2,999mm입니다. 50 TDI는 2,967cc 디젤로 복합 10.5km/ℓ, 55 TFSI는 2,995cc 가솔린으로 8.1km/ℓ입니다. 연료탱크 85리터, 트렁크 780리터, 뒷좌석을 접으면 1,908리터입니다.
Q7 제원 핵심 수치
아우디코리아 공식 카탈로그의 인증 제원입니다. 프리미엄 트림도 엔진별 수치는 같습니다.
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⚠️ 좌석 수는 카탈로그에 없습니다
사양표에는 3열과 뒷좌석을 접을 수 있다고만 나와 있습니다. 몇 인승인지와 3열 머리·무릎 공간 치수는 이번 카탈로그에 실려 있지 않습니다. 3열을 자주 쓸 계획이라면 전시장에서 직접 앉아 보고, 계약서의 승차정원을 확인하시는 게 정확합니다.
Q7 제원을 읽는 순서
두 엔진의 성격이 뚜렷해 순서대로 보면 답이 나옵니다.
1단계 · 주행거리
디젤은 복합 10.5km/ℓ에 4등급, 가솔린은 8.1km/ℓ에 5등급입니다. 85리터 탱크로 계산하면 디젤 약 890km, 가솔린 약 690km입니다.
2단계 · 힘을 쓰는 방식
디젤은 61.18kgm을 1,750rpm부터 냅니다. 가솔린은 1,370rpm부터 51kgm이 나오고 최고출력이 6,400rpm까지 이어집니다.
3단계 · 주차와 공간
전장 5m가 넘고 전폭이 1,970mm입니다. 뒷바퀴 조향이 기본이라 회전은 덜 부담스럽지만 기계식 주차장 제한은 미리 확인하셔야 합니다.
같은 V6, 다른 두 엔진
두 엔진은 모두 V형 6기통 터보입니다. 디젤이 2,967cc에 보어 83.0mm, 스트로크 91.4mm이고 가솔린이 2,995cc에 84.5mm, 89.0mm입니다.
배기량은 28cc 차이인데 힘을 내는 방식은 정반대입니다.디젤은 낮은 회전, 가솔린은 높은 회전이 주 무대입니다.
디젤 50 TDI의 최고출력 286마력은 3,500~4,000rpm에서 나옵니다. 최대토크 61.18kgm은 1,750~3,250rpm 구간에 몰려 있습니다. 2톤이 넘는 차를 가볍게 밀어내는 힘이 발끝 가까이에 있습니다.
가솔린 55 TFSI는 340마력을 5,200~6,400rpm에서 냅니다. 토크 51kgm은 1,370rpm부터 4,500rpm까지 넓게 이어집니다. 회전을 끝까지 올리는 운전을 좋아하는 분에게 맞는 엔진입니다.
가속은 가솔린이 앞섭니다. 0-100km/h가 5.6초로 디젤 6.1초보다 0.5초 빠릅니다. 최고속도는 가솔린이 250km/h에서 안전 제한이 걸리고 디젤은 241km/h입니다. 공차중량은 가솔린 2,285kg, 디젤 2,360kg입니다.
연비는 디젤이 크게 앞섭니다. 복합 10.5km/ℓ, 도심 9.4km/ℓ, 고속도로 12.4km/ℓ입니다. 가솔린은 8.1km/ℓ, 7.2km/ℓ, 9.4km/ℓ입니다. 디젤의 도심 연비가 가솔린의 고속도로 연비와 같습니다. CO2는 185g/km와 212g/km입니다.
변속기는 두 엔진 모두 8단 팁트로닉이고 기어비와 최종감속비 3.091까지 같습니다. 구동은 상시 사륜구동입니다. 앞뒤 윤거는 1,678mm와 1,697mm로 뒤가 더 넓습니다.
타이어는 트림에 따라 두 가지입니다. 기본 트림이 285/45 R20, 프리미엄이 285/40 R21입니다. 폭은 285mm로 같고 휠이 한 치수 커지면서 옆면이 얇아집니다.
공간은 이 차의 가장 큰 장점입니다. 트렁크가 780리터이고 뒷좌석을 접으면 1,908리터까지 늘어납니다. 3열과 2열을 모두 접을 수 있고 전동식 러기지 커버도 기본입니다.
주행가능거리는 인증 연비로 나눈 계산값입니다. 실제로는 짐과 승객 수, 운전 습관에 따라 크게 달라집니다. 대형 SUV는 탑승 인원이 많을수록 연비가 더 떨어지는 편이라 여유를 두고 보시는 게 좋습니다.
보증은 최대 5년 또는 15만 km입니다. 제원은 성능 향상을 위해 예고 없이 바뀔 수 있다고 카탈로그가 밝히고 있으니 출고 시점 사양표를 한 번 더 받아 두시면 됩니다.
편의 장비는 두 엔진이 같습니다. 에어 서스펜션과 올 휠 스티어링, 앞좌석 마사지와 통풍, 헤드업 디스플레이, B&O 19스피커가 디젤과 가솔린에 똑같이 들어갑니다. 엔진은 성격으로 고르고 장비는 신경 쓰지 않으셔도 됩니다.
📊 50 TDI 연비 세 가지
도심과 고속도로의 차이가 3.0km/ℓ입니다.
단위: km/ℓ · 50 TDI 인증값 · 아우디코리아 공식 카탈로그
주행 패턴에 따라 어느 엔진이 맞는지 정리했습니다.
본 글의 가격·제원은 아우디코리아 공식 디지털 카탈로그에 실린 권장소비자가격과 인증 제원입니다. 권장소비자가격은 예고 없이 바뀔 수 있고 실제 계약 금액은 옵션과 딜러 조건에 따라 달라집니다. 취득세·탁송료·등록비용은 이 금액에 포함돼 있지 않습니다. 트림 간 차액과 주행가능거리는 공식 수치로 계산한 값입니다. 좌석 수, 3열 공간 치수, 딜러 프로모션 금액, 보험료, 후속 모델의 국내 출시 일정은 이 자료에 없습니다. 계약 전 견적서에서 확인하시는 게 정확합니다.
출처: 아우디코리아 Q7 디지털 카탈로그 · 2026.09.22 기준
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