엑시언트 가격표 바로보기

“기본가만 보고 오시면 안 됩니다.”

대형트럭 영업소에서 가장 먼저 듣는 말입니다. 엑시언트 9.5톤 카고 기본가는 1억 5,958만 원입니다. 그런데 계약서에 찍히는 값은 대개 이보다 높습니다. 가격표가 기본가와 패키지를 따로 적어 놓기 때문입니다.

패키지 폭이 만만치 않습니다.

190만 원짜리부터 2,962만 원짜리까지 있습니다

. 어느 걸 고르느냐에 따라 같은 9.5톤이 2억 원을 넘기기도 합니다.

현대 더 뉴 엑시언트 10x4 카고 하이루프캡 전면부

가격표 요약

2027년형 엑시언트 카고·샤시캡은 6x4가 1억 5,958만 원부터, 8x4가 1억 9,883만 원부터, 10x4가 2억 1,208만 원부터입니다. 여기에 옵션 패키지를 더한 값이 최종 판매가격이 됩니다.

엑시언트 카고 가격표 정리

엑시언트 가격표는 톤 그레이드와 휠베이스로 줄이 갈립니다. 6x4 저상은 9.5톤과 13톤 두 가지이고, 휠베이스가 단축에서 극초장축까지 넷입니다. 9.5톤은 350마력 엔진에 6단 수동, 13톤은 430마력에 ZF 16단 수동이 기본입니다. 같은 톤수라도 적재함이 길어지면 값이 150만 원 안팎씩 올라갑니다. 카고와 샤시캡의 차이도 알아 두셔야 합니다. 카고는 적재함이 달려 나오고 샤시캡은 뼈대만 나옵니다. 윙바디나 탑차, 크레인을 얹으실 거면 샤시캡을 사서 특장업체에 맡기게 됩니다.

톤 그레이드 · 휠베이스	기본 판매가격	엔진
9.5톤 장축 5,950 · 카고	1억 5,958만 원	350마력
13톤 장축 5,950 · 카고	1억 6,994만 원	430마력
13톤 극초장축 7,600 · 카고	1억 7,244만 원	430마력

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현대 더 뉴 엑시언트 10x4 카고 하이루프캡 전면부와 V형 라디에이터 그릴

⚠️ 샤시캡 값에 특장비는 없습니다

가격표의 샤시캡 값은 뼈대까지입니다. 윙바디와 탑차, 크레인, 탱크로리는 특장업체에서 따로 얹고 그 비용은 여기에 들어 있지 않습니다. 실제 총액은 차값에 특장비를 더해야 나옵니다. 취득세와 등록비도 별도이니 사업 계획을 세우실 때는 셋을 함께 계산하셔야 합니다.

현대 대형트럭 공식 가격표 내려받기 →현대자동차 공식 카탈로그·가격표 내려받기

구동방식이 값을 가른다

엑시언트는 축 구성에 따라 값이 크게 벌어집니다. 실을 무게와 용도가 여기서 정해집니다.

1

6x4 · 1억 5,958만 원부터

가장 널리 쓰이는 구성입니다. 9.5톤과 13톤이 있고 윙바디와 탑차, 크레인이 주 용도입니다.

2

8x4 · 1억 9,883만 원부터

허용총중량이 39.9톤까지 올라갑니다. 탱크로리와 암롤, 고소작업차가 여기에 붙습니다.

3

10x4 · 2억 1,208만 원부터

푸셔 액슬이 하나 더 들어갑니다. 허용총중량 40톤으로 가장 무거운 짐을 받습니다.

9.5톤 카고 기본가

1억 5,958만 원

+

패키지 1

220만 원

=

최종 판매가격

1억 6,178만 원

현대 더 뉴 엑시언트 슬리퍼캡 베드룸과 인조가죽 열선 베드

기본가와 최종가 사이

엑시언트 가격표를 볼 때 가장 헷갈리는 대목이 여기입니다. 한 줄에 기본 판매가격이 적혀 있고, 옆에 옵션 패키지 번호가 붙어 있습니다. 그 패키지 값을 더한 것이 최종 판매가격입니다. 예를 들어 9.5톤 장축 카고는

기본가 1억 5,958만 원에 220만 원짜리 패키지를 더하면 1억 6,178만 원

이 됩니다. 이 패키지에는 연료탱크를 200리터 두 개로 늘리는 것과 수동 PTO, 제이크 브레이크가 함께 들어갑니다. 13톤으로 올라가면 폭이 훨씬 커집니다. ZF 12단 자동화 변속기와 자동화 PTO, 알루미늄 휠을 묶은 패키지가 814만 원입니다. 여기에 무시동 에어컨과 히터, 냉온장고를 더하면 1,304만 원이 됩니다. 장거리를 뛰는 차주라면 이쪽이 사실상 필수입니다. 차 안에서 자야 하는 날이 많기 때문입니다. 가장 큰 패키지는 하이루프캡까지 얹은 2,962만 원짜리입니다. 기본가 1억 7,144만 원인 샤시캡이 최종 2억 106만 원이 됩니다. 차 한 대 값이 패키지 하나로 3천만 원 가까이 움직입니다. 2027년형에서 달라진 것도 있습니다. 다이렉트 글레이징이 전 차종 기본으로 들어갔고, 자동화 변속기 차종에는 오토홀드가 마지막 설정을 기억하도록 바뀌었습니다. 트랙터 6x4와 덤프 8x4에는 고급 스플라인드타입 디스크 브레이크를 고를 수 있게 됐습니다. 외장 색은 여섯 가지입니다. 크리미 화이트와 노어딕 그린 메탈릭, 스파클링 그레이, 아이언 그레이 메탈릭, 레디언트 레드 메탈릭, 옵시디언 블루입니다. 다만 크리미 화이트는 15톤 덤프에서만 고를 수 있고, 노어딕 그린은 25.5톤 이상 덤프 전용입니다. 카고를 사시면서 이 두 색을 원하셨다면 미리 아셔야 합니다. 캡 종류도 값과 쓰임을 함께 가릅니다. 표준캡은 슬리퍼 캡에 스탠다드 루프를 얹은 것이고 데이캡은 잠자리가 없는 대신 시야와 회전이 낫습니다. 저상캡과 하이루프캡은 8x4와 10x4에서 고를 수 있습니다. 차에서 자야 하는 노선인지가 캡을 정하는 첫 기준입니다. 범퍼 높이도 세 단계로 나뉩니다. 와이드가 가장 낮고 미들, 하이 순으로 올라갑니다. 덤프는 하이 범퍼가 기본이고 6x2 트랙터는 와이드가 기본입니다. 현장 진입로 상태에 따라 이 선택이 달라집니다. 연비와 공차중량은 이 가격표에 없습니다. 현대차 공식 제원 안내에서 따로 확인하셔야 합니다.

📊 구동방식별 시작 가격

축이 하나씩 늘 때마다 4천만 원 안팎씩 올라갑니다.

구동방식별 기본 판매가격 (단위: 만원)

6x4 카고 9.5톤1억 5,958만 원

 

8x4 샤시캡1억 9,883만 원

 

10x4 카고2억 1,768만 원

 

어떤 일을 하실지 정해 두면 구동방식이 먼저 좁혀집니다.

주 용도	맞는 구동방식	시작 가격
윙바디 · 탑차 · 크레인	6x4 카고·샤시캡	1억 5,958만 원
탱크로리 · 암롤 · 고소작업차	8x4 샤시캡	1억 9,883만 원
최대 하중 · 중량물	10x4 푸셔 액슬	2억 1,208만 원

현대 더 뉴 엑시언트 6x2 트랙터

※ 안내 및 면책
가격은 현대자동차 대형트럭 공식 가격표(2026년 7월 1일 기준·2027년형)에 실린 값이며 부가세 포함입니다. 가격표 원문은 천원 단위로 적혀 있고 이 글에서는 만원 단위로 바꿔 적었습니다. 취득세와 등록비, 특장 제작비는 별도입니다. 샤시캡은 적재함이 없는 상태로 출고되며 윙바디나 탑차, 크레인 같은 특장 작업 비용은 이 가격에 들어 있지 않습니다. 연비와 공차중량은 이 가격표에 없으며 현대자동차 공식 제원 안내에서 확인하실 수 있습니다. 가격표에 적힌 품목과 값은 성능 개선이나 법규, 회사 사정에 따라 예고 없이 바뀔 수 있습니다. 최종 판매가격 1억 6,178만 원과 2억 106만 원은 가격표의 기본가와 패키지 값을 더한 것입니다.
출처: 현대자동차 대형트럭 공식 가격표(2026년 7월 1일 기준)·더 뉴 엑시언트 카탈로그 · 2026년 9월 2일 기준